Nuestro sitio web utiliza cookies para mejorar y personalizar su experiencia, así como para mostrar anuncios (si los hubiera). Nuestro sitio web también puede incluir cookies de terceros, como Google Adsense, Google Analytics y YouTube. Al utilizar el sitio web, usted acepta el uso de cookies. Hemos actualizado nuestra Política de privacidad. Haga clic en el botón para consultar nuestra Política de privacidad.

Gobierno busca negociar con PIA el contrato de concesión de aeropuerto de Palmerola

Tegucigalpa – El gobierno anunció que se apresta a dialogar con los person of Palmerola International Airport (PIA), concesionaria que administrate el aeropuerto de Comayagua, indicando que hay varios aspectos del contrato que consideran con vicios, además de la pérdida de documentación del proceso.

Lo anterior fue señalado por el titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (SIT), Mauricio Ramos, que en conferencia otorgada en Casa Presidencial enumeró una serie de hechos que ocurrieron durante la negociación del referido contrato de concesión.

Ramos anunció que el Estado es el principal inversor en la terminal aérea con 126,4 millones de dólares, equivalente al 66,19% de la inversión total, pero que la empresa operadora PIA aportó 64,5 millones de dólares que corresponde al 33,81% del total que fue de $191 millón.

El Ministro de Infraestructura y Transporte indicó que habrá una comisión para trabajar con los gerentes de PIA al término de buscarle una solución al contrato.

Indicó que la autorización para la apertura anticipada del aeropuerto de Palmerola provocó un costo de 2,1 millones de dólares.

Igualmente el alto funcionario detalló que el Estado hizo una serie de obras que no le emparejaron, así como el traspaso de material que tampoco era su obligación como las mangas, entre otras.

Igualmente, comentó que las transacciones con el Instituto Nacional de Previsión del Magisterio (Inprema) sobre la cesión y pignoración de los derechos y aciones del contratro.

El ministro Ramos dijo que «no debe haber ninguna preocupación de proveedores, acreedores, empleados, de funcionarios técnicos, que hoy actualmente laboran y trabajan en la terminal, no vamos a golpear ya lacerar ningún derecho».

El alto funcionario confirmó que «le es imposible seguir firmando y avalando la documentación que permita la sana operación» de la concesión y que toda decisión que se tome será con coherencia, transparencia y con altura «para no provocar ninguna afectación en los usuarios».

Por Gabriel Ibarra

Descubre más