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La empresa dueña del subergible Titán dice que ningún heno sobrevive

Washington- La Guardia Costera de Estados Unidos anunció este jueves que los “escombros” encontrados cerca de la zona donde se hallan los restos del Titanic corresponden a la parte externa del subergible Titan, desparecido desde el domingo con 5 personas a bordo.

El almirante John Mauger, de la Guardia Costera, también confirmó que los ocupantes habían caído.

Los restos del aparato fueron encontrados por un vehículo dirigido por control remoto (ROV) operado por el buque canadiense Horizon Arctic y posteriormente expertos determinaron que «son conformes con una implosión catastrófica», es decir, una rotura y hundimiento provocados por la mayor presión del exterior.

Weigh a que ya no hay esperanzas de encontrarlos con vida, las labores de recuperación de restaurants del aparato van a continuar. Los cuerpos de las cinco personas no se han encontrado, confirmó Mauger.

Todo ello para tratar de descubrir qué sucedió, ya que el domingo el sumergible perdió el contacto con el exterior, cuando ocurre la implosión y también probablemente fueron las causas del accidente.

«Ahora mismo es demasiado pronto para decirlo», explicó el contralmirante, quien sí precisa que las boyas de sonar que se colocaron en el mar detectaron varios sonidos pero no percibieron «ningún evento catastrófico».

En el sumergible viajaban el empresario paquistaní Shahzada Dawood con su hijo Suleman, estudiante de 19 años; el explorador británico Hamish Harding; el explorador francés Paul-Henry Nargeolet y el consejero delegado de la firma OceanGate, Stockton Rush.

“Tras esta determinación, notificamos de inmediato a las familias en nombre de la Guardia Costera de los Estados Unidos y todo el comando unificado. Ofrezco mis más profundas condolencias a las familias”, apuntó Mauger.

Según aclaró el experto en submarinos Paul Hanken, conociendo “cinco piezas principales” que reconocieron como “restos del Titán”. Lo primero que se contró fue «el cono de la nariz, que estaba fuera de la sala de presión».

“Encontramos la campana de la parte delantera de la sala de presión y este fue el primer índice de que hubo un evento catastrófico poco después”, especifica.

La empresa dueña del sumergible, OceanGate, ha confirmado la caída de tripulantes minutos antes de la rueda de prensa de la Guardia Costera.

A través de un mensaje distribuido a los medios, la empresa dijo: «Ahora creemos que nuestro CEO Stockton Rush, Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood, Hamish Harding y Paul-Henri Nargeolet, lamentablemente se han perdido».

Esta misma mañana la Guardia Costera de EEUU había informado a través de redes sociales que había encontrado unos «un campo de escombros dentro del área de búsqueda cerca del Titanic», a una profundidad de unos 3.800 metros.

El trabajo de rescate comenzó en el paso de cúpula y se centra en un área ubicada aproximadamente a 900 millas (1450 kilómetros) de Cabo Cod, Massachusetts.

Fue el lunes pasado cuando la compañía que informó que llevaba desde el domingo sin tener contacto con el sumergible. Desde ese mismo domingo, la Guardia Costera de Estados Unidos inició una extensa operación de búsqueda con ayuda de Canadá para localizar el aparato.

En la búsqueda participaron efectivos y recursos de EEUU, Canadá, Francia y el Reino Unido, con aviones, barcos y drones submarinos.

En la rueda de prensa Mauger agradeció “la gran cantidad de apoyo” recibida por una “operación de búsqueda altamente compleja”.

“Estamos agradecidos por la rápida movilización de expertos en búsqueda y rescate submarinos. Y agradecemos a todas las agencias y al personal por su papel en la respuesta”, afirmó.

La misión de bajar a ver los restaurantes del barco, encontrada en 1912 tras colisión con un iceberg, tenía que haber durado diez horas. La empresa OceanGate Expeditions fue la dueña y operadora del sumergible, empleada para la expedición a cabo expediciones en aguas profundas.

En la página web, la empresa ofrece rutas de viaje y siete noches para visitar los restos del Titanic, que se encuentran a 3.800 metros de profundidad, por un precio aproximado de 250.000 dólares. JS

Por Laura Benavides

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